CHRONYX
Voltar pro blog
Segurança 12 de abr. de 2026 7 min

Score de motorista 0-100: o que entra na conta

Frenagem brusca pesa quanto? E excesso de velocidade? Como o algoritmo de score é montado.

Score de motorista virou KPI de gestão de frota. Mas ninguém explica como o número é calculado — vira caixa preta. Vamos abrir.

O insumo: eventos de telemetria

Todo score começa nos eventos detectados pela telemetria. Cada vez que o motorista freia bruscamente, acelera demais, faz curva forte ou estoura velocidade, o sistema registra um evento com gravidade (baixa, média, alta).

  • Frenagem brusca: desaceleração além do limite
  • Aceleração agressiva: ganho de velocidade rápido demais
  • Curva forte: mudança de direção em velocidade alta
  • Excesso de velocidade: acima do limite cadastrado
  • Parada longa fora de cerca: comportamento atípico

Peso dos eventos

Eventos não pesam igual. Excesso de velocidade tem peso maior que aceleração porque tem correlação direta com gravidade de sinistro. Os pesos default no Chronyx:

  • Excesso de velocidade: peso 3 (mais grave)
  • Frenagem brusca: peso 2
  • Curva forte: peso 2
  • Aceleração: peso 1

Normalização por km rodado

Sem normalização, motorista que roda muito é punido por isso. Errado. O cálculo divide o total de eventos ponderados pelos km rodados — score reflete qualidade de condução, não exposição.

Motorista que faz 5.000 km/mês e tem 10 eventos é melhor do que motorista que faz 800 km/mês e tem 5 eventos.

Conversão pra escala 0-100

O score final é calibrado: 100 é o motorista ideal (zero eventos), 50 é a média da indústria, abaixo de 30 é zona crítica. Calibração é feita a partir da distribuição real da base de clientes — não é número arbitrário.

Período de cálculo

Score diário é o mais útil pra coaching. Score semanal/mensal pra ranking e premiação. Score de tendência (últimos 30 dias vs anteriores) detecta motorista piorando antes do acidente.

O que NÃO entra no score

Coisas que parecem importantes mas não pesam: (1) horário de trabalho (motorista de turno noturno não é punido), (2) tipo de via (mas excesso de velocidade considera limite da via, então indiretamente entra), (3) condição climática (não temos input confiável).

Status no Chronyx

O módulo de Score do Motorista está em beta. Clientes piloto já recebem score diário, ranking, badges e alerta de queda. Versão final inclui gamificação completa e integração com programa de recompensa.

Pronto pra ver na sua frota?

Demo personalizada, 1 veículo grátis pra testar.

Fale conosco